チューニングのレベルに合わせＥＣＵデーターを作成します。 最近では、使いやすいエディターも登場しより良い環境でＥＣＵのセティングが可能となっています。 フルブラスト　オリジナルＥＣＵは、 ブーストＵＰ程度はもちろん、タービン交換やBIGインジェクターなどに変更しても アイドリングから通常走行、またサーキット走行など、問題や不具合の出ないＥＣＵとなっております。 現車ＳＥＴでは、エボ５～エボ１０は、ＥＣＵ内のＭＵＴテーブルデーターに加工を施し負荷のスケールをＯＢＤから出力します。 その出力した負荷値を元にパソコンのＭＡＰに仮想のトレースを作り出し現在読んでいるデーターの場所を確認します。 負荷が大きすぎてＭＡＰが飛び越えている、いわゆるＭＡＰオーバーの場合なども縦、横のスケーリングを変更して対応できるデーターを作成しセッティングします。 豊富な三菱車のチューニングノウハウのあるフルブラストＥＣＵを是非体感してください。 （下記は、吸排気交換のエボ８ＭＲ　燃料ＭＡＰのトレース画面です。） 負荷２６０％回転７５００を飛び越えてＭＡＰオーバーしています。 この様な場合はエンジンが要求している燃料噴射量にＥＣＵが答えらえず最悪の場合はエンジンブローの可能性があります。 エボ５～８までは、負荷のスケーリングが小さいので、負荷軸をチューニングメニュに合わせたスケーリングに変更したＥＣＵが必要不可欠となりますし、 他の車両でもＢＩＧタービンの装着などで、吸入空気量が過大に増えた場合は同様な状態が起こっている可能性があります。 ＥＣＵセッティングのロギングＭＡＰトレース動画はコチラ！ パート１ ＥＣＵセッティングのロギングＭＡＰトレース動画はコチラ！ パート２ 商　品　名 価格（税込10％） 価格（税抜） 備　考  ⅠⅡⅢ用オリジナルデータ 82,500円 75,000円   ⅤⅥ6.5用オリジナルデータ 82,500円 75,000円   Ⅶ Ⅷ用オリジナルデータ 82,500円 75,000円   Ⅶ GT-A 用オリジナルデータ 82,500円 75,000円   Ⅸ 用オリジナルデータ 96800円 88,000円   Ⅸ WAGON 用オリジナルデータ 96,800円 88,000円  (AT or MT) Ⅹ用オリジナルデータ 107,800円 98,000円   現車セッティング 35,000円～   様々な機材やソフトウエアなどを駆使して、車両のノーマルＥＣＵを書き換えます。 フルブラストの豊富なノウハウでセッティング致します。 仕様に合わせた燃料、点火マップの最適化や各種リミッター類の拡大及び変更。 ミスファイアリング、大容量インジェクター交換にも対応可能です。 電動ファンの作動温度なども任意に設定いたします。 車輌の仕様に現車合わせも可能ですので、お気軽にご相談下さい。